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Etzold, Rüdiger: Ford Transit Custom. Von 08/12 bis 12/17
Ford Transit Custom. Von 08/12 bis 12/17 , So wird's gemacht - Band 165 , Sitze > Innenausstattung , Erscheinungsjahr: 20200408, Produktform: Kartoniert, Autoren: Etzold, Rüdiger, Seitenzahl/Blattzahl: 372, Abbildungen: 500 Abbildungen, Keyword: ford camper; kfz reparatur; ford wohnmobil; auto selber reparieren; so wirds gemacht; ford transit bus; bremsen selber wechseln; handwerkerauto, Fachschema: Auto / Bildband, Katalog, Test~Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik~Ford (Auto), Fachkategorie: Wartung und Instandhaltung von Fahrzeugen und Handbuch, Warengruppe: HC/Auto/Motorrad/Moped, Fachkategorie: Autos: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Originalsprache: eng, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Delius Klasing Vlg GmbH, Verlag: Delius Klasing Vlg GmbH, Verlag: Delius Klasing Verlag GmbH, Länge: 259, Breite: 195, Höhe: 18, Gewicht: 708, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: MALAYSIA (MY), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
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Titleist GTS2 Driver - RH / Custom / CustomDer Titleist GTS2 Driver ist Golfer, die mehr Power und Konstanz über die gesamte Schlagfläche hinweg suchen, macht der GTS2 maximale Fehlertoleranz noch schneller – durch eine gezielte Gewichtsverteilung, die Geschwindigkeit und Stabilität gleichzeitig verstärkt. Titleist GTS2 Driver - Eigenschaften & Vorteile Überlegene Länge und Fehlertoleranz Optimierter Sweet Spot Verbesserte Aerodynamik SureFit® Hosel + Duales Gewichtungssystem Typischer Titleist Sound und Gefühl Titleist GTS2 Driver - Ballstart und Spin679,99 €*Versand: 4,70 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Titleist GT3 Driver - RH / Custom / CustomDer GT3 ist Titleists innovativste Kombination aus Power und individuell anpassbarem Feintuning. Mit der CG Track-Schiene kannst du die Performance des Drivers optimal auf deinen bevorzugten Treffpunkt abstimmen, um deine längsten Drives noch weiter zu verbessern und gleichzeitig volle Kontrolle über Ballflug und Schlaggestaltung zu behalten. Der GT3-Driver bietet maximale Kontrolle über Länge und Ballflug, sodass du das Beste aus jedem Schlag herausholst. Dank der neuen einstellbaren CG Track-Schiene kannst du den Schwerpunkt individuell anpassen und so deine Performance noch weiter optimieren. Die klare, Vertrauen schenkende Form, die SureFit-Einstellbarkeit und der Signature Titleist-Klang und -Gefühl machen diesen Driver zu einem unverzichtbaren Begleiter auf dem Platz. Nahtlose Thermoform-Krone Das neu entwickelte ultraleichte Design basiert auf einem innovativen Matrix-Polymer. Dieser spezielle Werkstoff bietet nicht nur neue Materialvorteile durch seine anpassbaren akustischen Eigenschaften, sondern bewahrt auch den charakteristischen Titleist-Klang und das damit verbundene Spielgefühl. Abgerundet wird das Ganze durch ein klares, vertrauenserweckendes Design. „Split Mass“-Konstruktion Ein innovativer Durchbruch in der internen Gewichtung des GT3 ermöglicht längere Drives und präzisere Richtungskontrolle. Die neu positionierte, einstellbare CG-Trackschiene sitzt näher an der Schlagfläche und verbessert die dynamische Schwerpunktkontrolle. Gleichzeitig wurde die freigesetzte Masse in den hinteren Teil des Schlägers verlagert, um maximale Stabilität im Treffmoment zu gewährleisten. Speed Ring & VFT-Schlagflächendesign Zwei fortschrittliche Technologien arbeiten im GT Hand in Hand, um eine beeindruckend schnelle Schlagfläche zu schaffen: Der optimierte Titan-Speed-Ring stabilisiert den Rand der Schlagfläche und ermöglicht maximale Geschwindigkeit im Zentrum, während die VFT-Technologie (Variable Face Thickness) für konstant hohe Ballgeschwindigkeiten über die gesamte Schlagfläche sorgt. Verbesserte Aerodynamik Der GT3 überzeugt durch eine neu gestaltete Rückenkontur mit einem angehobenen Heck, die die Aerodynamik deutlich verbessert. Diese innovative Form, die bisher nicht umsetzbar war, ermöglicht einen schnelleren Schwung und sorgt gleichzeitig für eine präzise Schwerpunktkontrolle des Drivers. Personalisierte, auf Geschwindigkeit abgestimmte Leistung Die neu positionierte CG Track-Schiene des GT3 befindet sich näher an der Schlagfläche, was die Wirkung der Gewichtsverlagerung verstärkt. Dadurch wird das Potenzial maximiert, die Schlägerkopfgeschwindigkeit zu steigern und den idealen Schlag optimal zu justieren. Außergewöhnliches Schäfte-Angebot Das Schäfte-Angebot für den GT3 umfasst eine komplette Palette von authentischen Hochleistungsschäften von Herstellern, denen die Tour vertraut. Für jeden Spieler und jedes Schwungprofil kann ein idealer Schaft ausgewählt werden. Titleist GT3 Driver Spezifikation: Hoher launch, weniger Spin Kopfform: 460cc Standardlänge: 45,5” Standardlie: 58,5° Griff: Titleist Universal 360 Griff Gewichtsoptionen: 8 Gramm (Nominal) mit +6, +4, +2, -2, -4 SureFit Hosel: Kompatibel mit TSR, TSi, TS519,99 €*Versand: 4,70 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Ping G440 Hybrid - RH / Custom / Custom
Neu entwickeltes flacheres & dünneres Schlagflächendesign für mehr Ballgeschwindigkeit, höheren Ballflug und mehr Distanz (mit Stoppkraft). Free Hosel + Carbonfly Wrap-Krone sparen Gewicht → tieferer Schwerpunkt (CG), hohe Fehlertoleranz und enge Streuung (stabiler bei Off-Center-Hits). Trajectory Tuning 2.0 Hosel (8 Positionen): Loft ±1,5° einstellbar, Lie bis zu 3° flacher als Standard – zum Feintuning von Flugkurve/Gapping. Modell-/Loft-Range: als HL-Variante für langsamere Schwunggeschwindigkeiten (leichtere Komponenten) verfügbar; HL typischerweise 3H bis 7H. Schaft-Option: zusätzliche Fitting-Option PING Tour 2.0 Black 90 (je nach Setup/Spielerprofil). Progressive Ballflugtendenzen je Loft (je nach Nummer eher neutral bis draw-/fade-tendenziell) – hilft beim passenden Ersatz für lange Eisen/Fairwayholz.
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Etzold, Rüdiger: Ford Transit Custom. Von 08/12 bis 12/17Ford Transit Custom. Von 08/12 bis 12/17 , So wird's gemacht - Band 165 , Sitze > Innenausstattung , Erscheinungsjahr: 20200408, Produktform: Kartoniert, Autoren: Etzold, Rüdiger, Seitenzahl/Blattzahl: 372, Abbildungen: 500 Abbildungen, Keyword: ford camper; kfz reparatur; ford wohnmobil; auto selber reparieren; so wirds gemacht; ford transit bus; bremsen selber wechseln; handwerkerauto, Fachschema: Auto / Bildband, Katalog, Test~Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik~Ford (Auto), Fachkategorie: Wartung und Instandhaltung von Fahrzeugen und Handbuch, Warengruppe: HC/Auto/Motorrad/Moped, Fachkategorie: Autos: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Originalsprache: eng, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Delius Klasing Vlg GmbH, Verlag: Delius Klasing Vlg GmbH, Verlag: Delius Klasing Verlag GmbH, Länge: 259, Breite: 195, Höhe: 18, Gewicht: 708, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: MALAYSIA (MY), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,34,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Titleist GTS2 Driver - RH / Custom / CustomDer Titleist GTS2 Driver ist Golfer, die mehr Power und Konstanz über die gesamte Schlagfläche hinweg suchen, macht der GTS2 maximale Fehlertoleranz noch schneller – durch eine gezielte Gewichtsverteilung, die Geschwindigkeit und Stabilität gleichzeitig verstärkt. Titleist GTS2 Driver - Eigenschaften & Vorteile Überlegene Länge und Fehlertoleranz Optimierter Sweet Spot Verbesserte Aerodynamik SureFit® Hosel + Duales Gewichtungssystem Typischer Titleist Sound und Gefühl Titleist GTS2 Driver - Ballstart und Spin679,99 €*Versand: 4,70 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Titleist GT3 Driver - RH / Custom / CustomDer GT3 ist Titleists innovativste Kombination aus Power und individuell anpassbarem Feintuning. Mit der CG Track-Schiene kannst du die Performance des Drivers optimal auf deinen bevorzugten Treffpunkt abstimmen, um deine längsten Drives noch weiter zu verbessern und gleichzeitig volle Kontrolle über Ballflug und Schlaggestaltung zu behalten. Der GT3-Driver bietet maximale Kontrolle über Länge und Ballflug, sodass du das Beste aus jedem Schlag herausholst. Dank der neuen einstellbaren CG Track-Schiene kannst du den Schwerpunkt individuell anpassen und so deine Performance noch weiter optimieren. Die klare, Vertrauen schenkende Form, die SureFit-Einstellbarkeit und der Signature Titleist-Klang und -Gefühl machen diesen Driver zu einem unverzichtbaren Begleiter auf dem Platz. Nahtlose Thermoform-Krone Das neu entwickelte ultraleichte Design basiert auf einem innovativen Matrix-Polymer. Dieser spezielle Werkstoff bietet nicht nur neue Materialvorteile durch seine anpassbaren akustischen Eigenschaften, sondern bewahrt auch den charakteristischen Titleist-Klang und das damit verbundene Spielgefühl. Abgerundet wird das Ganze durch ein klares, vertrauenserweckendes Design. „Split Mass“-Konstruktion Ein innovativer Durchbruch in der internen Gewichtung des GT3 ermöglicht längere Drives und präzisere Richtungskontrolle. Die neu positionierte, einstellbare CG-Trackschiene sitzt näher an der Schlagfläche und verbessert die dynamische Schwerpunktkontrolle. Gleichzeitig wurde die freigesetzte Masse in den hinteren Teil des Schlägers verlagert, um maximale Stabilität im Treffmoment zu gewährleisten. Speed Ring & VFT-Schlagflächendesign Zwei fortschrittliche Technologien arbeiten im GT Hand in Hand, um eine beeindruckend schnelle Schlagfläche zu schaffen: Der optimierte Titan-Speed-Ring stabilisiert den Rand der Schlagfläche und ermöglicht maximale Geschwindigkeit im Zentrum, während die VFT-Technologie (Variable Face Thickness) für konstant hohe Ballgeschwindigkeiten über die gesamte Schlagfläche sorgt. Verbesserte Aerodynamik Der GT3 überzeugt durch eine neu gestaltete Rückenkontur mit einem angehobenen Heck, die die Aerodynamik deutlich verbessert. Diese innovative Form, die bisher nicht umsetzbar war, ermöglicht einen schnelleren Schwung und sorgt gleichzeitig für eine präzise Schwerpunktkontrolle des Drivers. Personalisierte, auf Geschwindigkeit abgestimmte Leistung Die neu positionierte CG Track-Schiene des GT3 befindet sich näher an der Schlagfläche, was die Wirkung der Gewichtsverlagerung verstärkt. Dadurch wird das Potenzial maximiert, die Schlägerkopfgeschwindigkeit zu steigern und den idealen Schlag optimal zu justieren. Außergewöhnliches Schäfte-Angebot Das Schäfte-Angebot für den GT3 umfasst eine komplette Palette von authentischen Hochleistungsschäften von Herstellern, denen die Tour vertraut. Für jeden Spieler und jedes Schwungprofil kann ein idealer Schaft ausgewählt werden. Titleist GT3 Driver Spezifikation: Hoher launch, weniger Spin Kopfform: 460cc Standardlänge: 45,5” Standardlie: 58,5° Griff: Titleist Universal 360 Griff Gewichtsoptionen: 8 Gramm (Nominal) mit +6, +4, +2, -2, -4 SureFit Hosel: Kompatibel mit TSR, TSi, TS519,99 €*Versand: 4,70 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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